Mit der Verkehrserhebung 2022 setzen die Bundesländer Salzburg und Oberösterreich und die angrenzenden Gebiete in Niederösterreich die bewährte Tradition der laufenden Verkehrsbeobachtung (OÖ: 2012, 2001, 1992; Sbg: 2012, 2004) fort. Die Erhebung liefert wichtiges Datenmaterial als Informationsquelle und Entscheidungshilfe für Verkehrspolitik und Verkehrsplanung. Mit ihrer Stichprobengröße stellen diese Erhebungen die umfangreichsten im deutschsprachigen Raum dar.

Die bisherigen Erfahrungen haben gezeigt, dass die Daten der Verkehrserhebung auf breiter Ebene Anwendung finden. Die Ergebnisse stehen neben den Bundesländern auch auch den Gemeinden zur Analyse der verkehrlichen Problemen vor Ort zur Verfügung. Insbesondere für Orte mit Zentrumsfunktion, d.h. für Gemeinden mit Einpendler/-innen (Schüler/-innen, Berufstätige) oder mit sonstigen Zielverkehren (öffentliche Dienste, medizinisch-soziale Versorgung, Einkauf etc.) sind die Ergebnisse der Verkehrserhebung eine wichtige Datengrundlage für Verkehrspolitische Entscheidungen.

Weiter Informationen zur letzten Verkehrserhebung im Jahr 2012 finden Sie unter:
https://www.land-oberoesterreich.gv.at/23652.htm

Die Verkehrserhebung 2022 wird Auskunft darüber geben,

• wie sich in den letzten zehn Jahren die Mobilität der Bevölkerung entwickelt hat,
• welche Veränderungen bei der Wahl der Verkehrsmittel eingetreten sind,
• welche Verschiebungen sich in der zeitlichen Verteilung ergeben haben,
• wie sich der Verkehr in den einzelnen Teilräumen entwickelt hat.

Folgende Zielsetzungen und Nutzen hat die Verkehrserhebung 2022:

Die Daten der Verkehrserhebung sind ein unverzichtbares Planungsinstrument und liefert ein wichtiges Datenmaterial über das Mobilitätsverhalten der Wohnbevölkerung:

• Erfassung der Ortsveränderungen (Wege) der Wohnbevölkerung hinsichtlich Quell- und Zielort, Zweck, Verkehrsmittel, Zeitpunkt, Wegedauer und Wegelänge
• Aufzeigen der (landesweiten) Entwicklungen
• Datengrundlage für die Darstellung des Modal-Split (Benchmarking und Öffentlichkeitsarbeit)
• Entwicklung der Mobilität der Bevölkerung
• Veränderungen bei der Wahl der Verkehrsmittel
• Darstellung der Verkehrsentwicklung in den einzelnen Teilräumen
• Evaluierung diverser Mobilitätsmaßnahmen
• Planungs-/Daten-Grundlage für Projekte und Planungen
• Erstellung von Verkehrsprognosen zur detaillierten Abschätzung der künftigen Entwicklung
• Als Grundlage für Planungsmaßnahmen im öffentlichen Verkehr, ÖV- Analysen
• Als Datengrundlage zur Analyse der Raumstruktur (z. B. Erreichbarkeitsanalysen)

Der Umfang der Befragung ist so gewählt, dass für jede einzelne Gemeinde in Salzburg, Oberösterreich und in den angrenzenden Gemeinden in Niederösterreich eine korrekte Abbildung des Mobilitätsverhaltens der Bevölkerung der jeweiligen Gemeinde erfolgen kann.

Somit dient die Erhebung auch ganz konkret der Verbesserung der Datengrundlagen für die Verkehrsplanung und zur Verbesserung der Verkehrssituation in der unmittelbaren Wohnumgebung der Bewohner:innen vor Ort!

Seit dem  25. Juli 2022 wurden Teilnahmeschreiben versandt. Die Teilnehmer haben zwei grundlegende Teilnahmemöglichkeiten.

Neben einer Onlinebefragung besteht auch die Möglichkeit mittels Papierfragebogen an der Verkehrserhebung teilzunehmen.

Im Anschluss an die erste Phase der Einladung zur Teilnahme erfolgt im Oktober 2022 dann der Hauptteil der Mobilitätsbefragung.

Ab November 2022 startet der Prozess mit der Datenaufbereitung, der Hochrechnung, der Analysen und der Berichtserstellung.

Die finale Ergebnispräsentation erfolgt voraussichtlich im zweiten Quartal 2023. Die Ergebnisse werden anschließend auf der Homepage des Landes veröffentlicht.

Im Oktober 2022 erhalten die teilnehmenden Haushalte die Befragungsunterlagen zur Erfassung ihres persönlichen Mobilitätsverhaltens an einem bestimmten, vorgegebenen Berichtstag im Oktober 2022.

Nach einem Stichproben-Verfahren sollen sämtliche Ortsveränderungen (Wege) der Wohnbevölkerung (ab 6 Jahren – Personen mit eigenständiger Mobilität) einer Region außerhalb der Wohnung erfasst werden. Von jeder Ortsveränderung sind zumindest folgende Informationen zu erheben:

• Quell- und Zielort
• Wegezweck 
• alle benutzten Verkehrsmittel
• Anfangs- und Endzeitpunkt des Weges (Uhrzeit) – Dauer des Weges
• geschätzte Länge des Weges

Zusätzlich zum täglichen Verkehrsverhalten sollen auch

• soziodemographische Daten, die für die Analyse des Verkehrsverhaltens von Haushalten und Personen von Bedeutung sind (Alter, Geschlecht, Berufstätigkeit, …)
• die Ausstattung der Haushalte mit Fahrzeugen,
• der Führerscheinbesitz
• die Pkw-Verfügbarkeit usw.

erhoben werden.

Unter folgenden Links finden Sie Beispiele für die Fragebögen aus dem Jahr 2012. Diese dienen lediglich als Ansichtsexemplar, bitte füllen Sie diese nicht aus.

Fragebogenbeispiel aus dem Jahr 2012:

Haushaltsfragebogen
Personen-/Wegefragebogen

Die Daten der bisherigen Verkehrserhebungen finden als Entscheidungshilfen für eine Reihe verkehrsplanerischer Fragestellungen Verwendung, als Beispiel seien angeführt:

• Datengrundlage für verkehrspolitische Entscheidungen (z. B. Benutzung des öffentlichen Verkehrs Bahn/Bus in feiner räumlicher Differenzierung) insbesondere auch als Planungsgrundlage für diverse Regionalverkehrskonzepte für den öffentlichen Verkehr
• Erstellung von Verkehrsprognosen zur detaillierten Abschätzung der künftigen Entwicklung (differenziert nach Raumeinheiten, Verkehrsmitteln und Fahrtzwecken);
• Datengrundlage für die Berechnung von Verlagerungswirkungen durch Maßnahmen im Straßenbau mit dem Programmsystem VISUM;
• ÖV- Analysen (ua. für den Oberösterreichischen Verkehrsverbund) z.B. Achsenbezogene Streckenbetrachtungen …..)
• Planungsmaßnahmen im öffentlichen Verkehr, Abschätzung der Veränderung der Verkehrsmittelwahl);
• Erstellung von Unterlagen zur Mobilität in den Gemeinden für die Gestaltung von Entwicklungsprogrammen und bei Anträgen zur Änderung der Flächenwidmung;
• Datengrundlage zur Analyse der Raumstruktur (z. B. Erreichbarkeitsanalysen für den öffentlichen und Individualverkehr)
• Datengrundlage für diverse Forschungsprojekte über das Mobilitätsverhalten der Bevölkerung TU-Masterarbeiten

Auf der nachfolgender Webseite des Landes Oberösterreich finden Sie die Ergebnisberichte für Oberösterreich aus der letzten Verkehrserhebung 2012:
https://www.land-oberoesterreich.gv.at/23652.htm

Dort sehen Sie genau, wie die Ergebnisse der Befragung ausgewertet und aufbereitet werden. Laden Sie sich dazu einen der bereitgestellten Berichte als PDF-Datei herunter!

Es wurden per Zufall je Gemeinde in Oberösterreich und Salzburg eine gewisse Menge an Haushalten aus dem zentralen Melderegister gezogen. Die Stichprobenziehung erfolgte durch das BMI. Eine Zufallsauswahl aus einem möglichst vollständigen Register ist wichtig, um Ergebnisse zu erhalten, die für die Gesamtbevölkerung im Durchschnitt stimmen. Daher ist es auch so wichtig, dass möglichst alle ausgewählten Haushalte mitmachen.

Ihre Anschrift wurde vom Bundesministerium für Inneres nach einem Zufallsverfahren aus allen Anschriften des Zentralen Melderegisters gezogen. Dieses stellt sicher, dass die Adressen in Übereinstimmung mit § 16 b Abs 3 Meldegesetz generiert und zur Weiterverarbeitung übermittelt wurden.

Die Nutzung der Adressdaten aus dem Melderegister ist rechtlich zulässig, da die Befragung zum Verkehrsverhalten im öffentlichen Interesse liegt und zur Wahrung der Aufgaben der Landesverwaltungen erforderlich ist. Dies wird geregelt im Datenschutzgesetz 2018 § 8 Abs 2 Z 2 sowie in Art 6 Abs 1 lit e DSG-VO.

Auftraggeber der Erhebung sind die Bundesländer Oberösterreich und Salzburg. Sie finden alle diesbezüglichen Informationen in der Datenschutzerklärung.

Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an die Info-Hotline 01 21113 6226 oder an die E-Mailadresse info@verkehrserhebung-2022.at. Wir leiten Ihre Fragen gerne an die zuständigen Personen auch bei den Auftraggebern weiter.

Wenn möglich, sollen alle Personen ab 6 Jahren mitmachen.

Da im Mobilitätsverhalten auch Abhängigkeiten zwischen den Haushaltsmitglieder bestehen, bitten wir darum, dass möglichst alle mitmachen. Ausgenommen sind nur Kinder unter 6 Jahren, da diese normalerweise keine eigenständige Mobilität aufweisen.

Damit sind alle Personen gemeint, die (mit wenigen Unterbrechungen wie Urlaub oder Geschäftsreisen) durchgehend an der Haushaltsadresse wohnen. Personen, die z.B.: nur am Wochenende anwesend sind, zählen nicht dazu.

Bei Sonderfällen (z.B.: Personen, die nur selten zu Hause sind wie etwa Lkw-Fahrer:innen) zählt der Hauptwohnsitz.

Der Zeitaufwand für das Ausfüllen der Verkehrserhebung im Oktober 2022 wird pro Person im Haushalt etwa 10 Minuten betragen. Sie werden gebeten, Ihre an einem bestimmten, vorgegebenen Stichtag zurückgelegten Wege zu notieren. Darüber hinaus werden einige wenige Fragen zu Ihrem Haushalt sowie zu Ihrer Person gestellt.

Wir empfehlen eine Teilnahme via Online-Fragebogen, das ist komfortabel sogar am Handy möglich und der Fragebogen kann so jederzeit und überall ausgefüllt werden.
Darüber hinaus wird die Umwelt geschont und Kosten gespart.

Die Begleitung und Durchführung der Verkehrserhebung 2022 wurde rechtskonform europaweit ausgeschrieben. Bezüglich der Erhebungsdurchführung hat sich das Konsortium der Firmen Triconsult aus Wien gemeinsam mit der Firma infas aus Bonn durchgesetzt. Infas ist dabei für die Online-Umsetzung der Erhebung zuständig, die komplette Erhebungsabwicklung obliegt der Firma Triconsult. Beide Firmen sind renomierte Unternehmen und haben umfangreiche Erfahrungen mit Erhebungen dieser Art.

Die komplette Datenaufbereitung, Auswertung und Analyse der Erhebung erfolgt ebenfalls in Österreich. Dafür zuständig ist die Firma HERRY Consult GmbH aus Wien.

Alle mit der Durchführung der Verkehrserhebung 2022 betrauten Unternehmen arbeiten nach den gesetzlichen Bestimmungen über den Datenschutz gemäß DSGVO (Verordnung (EU) 2016/679) sowie Datenschutzgesetz 2018 und haben entsprechende Datenverarbeitungsverträge mit dem Auftraggeber Land Oberöstereich und Land Salzburg abgeschlossen.

Ja! Wir bitten Sie in diesem Fall online an der Erhebung teilzunehmen, im Anmeldformular haben Sie die Möglichkeit, Ihren Namen anzugeben.

Die Zufallsstichprobe basiert nicht auf der Auswahl von bestimmten Personen oder Familien, sondern auf der Auswahl von Wohnstandorten. Es sollen jene Personen teilnehmen, die aktuell an der angeschriebenen Adresse wohnen.

Nein, die Teilnahme ist selbstverständlich freiwillig.

Wir bitten Sie aber dennoch im Ihre Teilnahme, da jede und jeder Einzelne wichtig ist und der Erfolg der Erhebung entscheidend davon abhängt, dass möglichst alle angeschriebenen Haushalte mitmachen.

Ja, unter der Voraussetzung, dass sich die neue Wohnadresse in den Bundesländern Salzburg oder Oberösterreich bzw. in den niederösterreichischen Bezirken Waidhofen an der Ybbs oder Amstetten befindet!

Wir bitten Sie in diesem Fall online an der Erhebung teilzunehmen. Im Online-Fragebogen im Oktober 2022 haben Sie die Möglichkeit, ihre neue Wohnadresse bekannt zu geben.

Wir bitten Sie, uns Ihre Teilnahme bis Ende August 2022 zu bestätigen.

Im Moment können nur jene Haushalte teilnehmen, die per Zufallsstichprobe ausgewählt wurden.

Grund dafür ist, dass für eine repräsentative Hochrechnung der Befragungsergebnisse aus statistischen Gründen eine Zufallsauswahl der Befragungsteilnehmer:innen unbedingt erforderlich ist.